近期在网络上，一张比较清晰的特种车辆照片突然现身，迅速在海内外引发了一场轩然大波。
照片上的车辆，外形酷似一辆普通的厢式物流货车，但其低矮的底盘和足足八对负重轮，却怎么也掩盖不住其非同寻常的军事身份。
所以有网友将这种新型TEL称为中国版“侏儒”洲际导弹发射车，意在说明该导弹的设计初衷应该与美国曾经的MGM-134A“侏儒”洲际弹道导弹相类似。
这种在美国试验失败的新型洲际弹道导弹，其设计理念却在中国获得了实现，今后必将成为中国战略和反击力量的主力军。
MGM-134A“侏儒”洲际弹道导弹是美国加强洲际导弹生存能力的一次尝试，
展开剩余75%因为该导弹直径小——只有1.21米，弹体短——只有16.16米，又只搭载一枚不到200公斤的单弹头，所以发射重量只有16.78吨，但射程却达到11110公里。
之所以设计的如此小巧，目的就是降低发射重量，缩短发射和瞄准时间提高快速反应能力、
适应大多数道路的安全通过能力，减少被卫星发现的概率，提升在核爆情况下的生存力和打击命中精度，
所以被美国有关部门形象的命名为“侏儒”洲际弹道导弹。
从图片上来看，中国版“侏儒”洲际导弹的设计思路也大概率如此，那就是缩减体积提高反应时间和生存能力。
大家熟知的多弹头东风-41洲际弹道导弹的直径是2.78米，加上发射筒的总直径超过了3米；
携带3枚核弹头的东风-31AG的直径是2.25米，加上发射筒的总直径超过了2.8米，
这样的巨大直径使得导弹及其发射筒就像悬在半空，整个TEL的重心维持在3米高左右。
一旦TEL因为转弯或者路况不好，就很容易出现重心失衡，从而造成如同俄罗斯“白杨-M”导弹发射车那样的严重翻车重大事故。
同时，不管是东风-41的TEL车还是东风-31AG的TEL车，都存在体积大的特点，
致使其机动能力只维持在较高等级的公路上，且很容易被敌方的侦察卫星追踪和发现。
当然，也许最重要的是，因为体积大携带核弹头数量多，所以反应时间也长，据说整个发射准备时间超过30分钟。
但是中国版“侏儒”洲际导弹正好消除了上述不足，因为车辆重心大幅下降了至少1米使其甚至可在一些县道上行驶，
不但因为重心低而行车更安全也能更好的隐蔽自己的行踪，最最重要的是发射准备时间低于15分钟。
在打击距离上可达到15000公里，速度近30马赫，爆炸规模据说为45万吨TNT当量。
高燃速大比冲低烟的固体燃料能让导弹快速离开发射阵地，既能让发射车更安全也能大幅减少导弹被发现的时间和被拦截的概率。
分析指出，突然在民用公路上出现中国版“侏儒”洲际导弹，这很大概率是因为要参加9.3大阅兵，所以才公开露面了。
如果说东风-41和东风-31AG是大威力的核反击杀手锏，那么中国版“侏儒”洲际导弹——也许名称就是东风-45，就是精准进攻的点穴神器。
也就是说，东风-45一改中国核战略的防御姿态，转变为攻 势防御，
就是主要用来打击敌方的反导防御阵地和核导弹发射井，力求在第一波直接消灭那些瞄准中国战略目标的敌方洲际导弹。
从防御转为进攻，体现了中国核战略思想的巨变，这也十分符合中国当前的国家地位以及中国面临的核威慑态势。
东风-45必将确保中国的和平崛起过程不受任何威胁，因此或将成为这次大阅兵式上耀眼明星或压轴方阵。
（军评陈光文于2025.08.04）
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